สเปคเครื่องยนต์และรายละเอียดของ Isuzu D-Max 1.9/3.0 Ddi Blue Power

เครื่องยนต์ Isuzu D-Max 1.9/3.0 Ddi Blue Power มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 ขนาด ได้แก่

ดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DDi Blue Power กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดาลูกใหม่ 6 จังหวะ จะมาทำตลาดแทนเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรทั้งหมดพร้อมระบบตั้งวาล์วแบบอัตโนมัติ และ Genius Sport Shift แสดงตำแหน่งเกียร์ธรรมดาบนหน้าจอ MID และแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์เมื่อรอบเครื่องยนต์เหมาะสม เครื่องยนต์ 1.9 DDi Blue Power มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะ มีค่าการปล่อย CO2 อยู่ที่ 161 กรัม / กิโลเมตร (161g./km.)
ดีเซล 3.0 ลิตร 4JJ1-TCX DDi Blue Power กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที สำหรับรองรับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูงเป็นพิเศษ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

อุปกรณ์ภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงจากรุ่นเดิม

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบรมดำ พร้อมไฟ LED Daytime Running Lights ในตัวโคม
ฝากระโปรงหน้า
กระจังหน้า
กันชนหน้า
ไฟตัดหมอกคู่หน้า
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
ฝาท้ายกระบะ

ภายในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลงใหม่

เบาะหนังสีดำ
มาตรวัดดีไซน์ใหม่
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT
ระบบเครื่องเสียงใหม่ หน้าจอเพิ่มขนาดเป็น 8 นิ้ว

ระบบเครื่องเสียง

หน้าจอสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว แบบ Built-in
สามารถเล่นแผ่น CD/MP3/DVD/WMA/AAC
ช่องเชื่อมต่อ USB
ช่องเชื่อมต่อ HDMI
กล้องมองภาพขณะถอยจอด พร้อม Lane Guide
ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
ระบบนำทาง Navigation System
ลำโพงจำนวน 8 ตัว Surround Sound System (ประกอบด้วยลำโพง คู่หน้า-คู่หลัง-ทวีตเตอร์-และบนหลังคา Roof Speaker)
ระบบเครื่องเสียง SYNC กับ Smart phone ทั้ง iOS และ Android
Mirroring หน้าจอ Smart Phone กับ จอระบบเครื่องเสียงได้
แสดงข้อมูล Isuzu Insight ระบบบันทึกพฤติกรรมการขับขี่ได้บนหน้าจอ